Հղկման ձողերը օգտագործվում են որպես հղկման միջոց ձողերի գործարանում:Սպասարկման գործընթացում կանոնավոր դասավորված հղկման ձողերը աշխատում են կասկադային եղանակով:Հղկող ձողերի ինքնաշեն հարվածի և գլորման միջոցով բացերի մեջ գտնվող միներալները մանրացվում են մինչև որակավորված Միևնույն ժամանակ, հղկող ձողը մաշվում է հանքանյութերի կողմից, անընդհատ մաշվում է, և չափը փոքրանում է և քաշվում: որոշակի չափից փոքր լինելուց հետո ջրաղացից դուրս:Ձողային գործարանի իրական շահագործման ընթացքում հղկող ձողը անընդհատ հարվածվում է, և երբ դրա ամրությունը անբավարար է, այն հակված է ձողերի կոտրման վթարների:Երբ կոտրված ձողերը առաջանան, այլ հղկող ձողերի կանոնավոր դասավորությունը ջրաղացում կկործանվի, ինչը կհանգեցնի անկարգությունների և ավելի շատ կոտրված ձողերի:Հետևաբար, կոտրված ձողերի առաջացումը ոչ միայն լրջորեն կազդի հղկման արդյունավետության վրա, այլև վնաս կհասցնի սարքավորումներին, ինչի արդյունքում կայանատեղի:Լրջորեն ազդել հանքի բնականոն արտադրության և շահագործման վրա։
Հղկման ձողերի արտադրությունը սովորաբար իրականացվում է միջին հաճախականության ինդուկցիոն ջեռուցման, ապա ջերմային մշակման միջոցով։Ներկայումս շուկայում սովորաբար օգտագործվող հղկման ձողերի նյութերը հիմնականում 40Cr, 42CrMo և այլ սովորաբար օգտագործվող պողպատներ են, որոնք ունեն լավ ամրություն և հեշտ չէ կոտրել ձողը, բայց ավելի մեծ հղկող ձողերի համար կարծրացած շերտը շատ մակերեսային է, ընդամենը 8-10 մմ, այն ցույց է տալիս վատ մաշվածության դիմադրություն հղկման գործընթացում, և այլ նյութեր, ինչպիսիք են 65Mn, ունեն նույն ազդեցությունը:Ճապոնացի գիտնականները առաջարկեցին օգտագործել բարձր ածխածնային պողպատը որպես մաշվածության դիմացկուն պողպատե ձողերի նյութ, որն ավելի լավ է ազդում, բայց ունի խիստ պահանջներ պողպատե գործարանների արտադրության գործընթացին, իսկ բարձր ածխածնային պողպատը հակված է մետալուրգիական թերությունների:Հաշվի առնելով այն փաստը, որ քիչ են հարմար նյութերը հղկող ձողերի համար, Goldpro-ն մշակել է նոր տեսակի պողպատ ձողեր հղկելու համար և օժանդակ ջերմային մշակման գործընթաց՝ պահպանելով հղկվող ձողերի բարձր ամրությունը՝ միաժամանակ ավելացնելով կարծրացած շերտի խորությունը:Հանքը օգտագործվել է, և կոտրված գավազանով վթար չկա, և մաշվածությունը ցածր է, և հղկման ազդեցությունը ուշագրավ է: